lundi 13 février 2017

CF1 - LOUVRES




Y aurait il eu réaction de cause à effet ? Nul ne peut l'affirmer néanmoins vous avez bien fait de vous manifester nombreux en répondant à l'enquête ...



Conséquence, vous pouvez désormais vous inscrire en suivant ce lien qui vous mènera tout droit sur le site d'inscription de la première manche du Championnat de France Tout Terrain 1/10ème électrique !

Pour information course ouverte dans la plus grande discrétion à 20 heures, 125 inscrits (avec paiement) à 21h30 !

dimanche 12 février 2017

URGENT - INSCRIPTIONS CF 2017

J-25 avant la première manche du Championnat de France 2016 de LOUVRES ...

Et, aujourd'hui,  aucune possibilité de s'inscrire en ligne alors que le règlement 2017 l'impose !!
En répondant nombreux à l'enquête de BLOGSPOT TT10EL faites vous entendre, il n'y a aucune raison que notre catégorie soit pénalisée par un règlement spécifique très éloigné ou sans rattachement au règlement général de la Fédération Francçaise de Voitures Radio-Commandées qui fait foi.

Faites vous entendre en répondant à ce questionnaire, vos réponses seront portées lors de l'Assemblée Générale de la Fédération qui se déroulera le weekend prochain à Roissy.

Vous avez l'avenir de votre catégorie entre vos mains, alors à vous de jouer en étant nombreux à répondre à  
                                                L'ENQUÊTE DE BLOGSPOT

Faites vite chaque jour compte, surtout pour ceux qui ont anticipés leur déplacement, vingt six jours - quinze ça fait pas beaucoup de temps pour se retourner et annuler ses réservations ...

Toutes les informations pour cette première manche sont ici disponibles, sauf la date d'ouverture des inscriptions of course !!!

vendredi 10 février 2017

LES AFFAIRES REPRENNENT ...

Et oui, notre fédération vient de publier les règlements pour la saison 2017, vous les retrouverez en intégralité sur le blog dans l'onglet du haut de page.

Sont aussi disponibles, dans cette onglet, les fichiers des homologations EFRA qu'il s'agisse de Moteurs Brushles, et/ou des Accumulateurs LiPo de 2S à 4S désormais ...


Pour ce qui concerne le règlement de notre catégorie une fausse nouveauté avec l'INSCRIPTION EN LIGNE OBLIGATOIRE POUR LES MANCHES NATIONALES, le hic sans aucune référence au règlement général de la Fédération qui ne semble pas avoir pris en compte le système ? 

Conséquence, nous connaissons la date de fermeture des inscriptions quinze jours avant l'épreuve. Par contre un pilote avec une attestation de licence peut s'inscrire d'après le règlement général, pas avec le système ! Par ailleurs il n'y a aucune référence quand à la date d'ouverture des inscriptions, avec le règlement général, on peut s'inscrire dès lors que le formulaire papier officiel est disponible sur le site de la FFVRC !!!



Afin d'éviter que ne se reproduise les soucis engendrés en 2016 les délais d'inscription raccourci d'une course à l'autre, nous avons souhaité recueillir votre avis afin d'obtenir une clarification du règlement qui réponde avant tout à votre besoin (Planification de sa saison, déplacement à organiser, prise de congés éventuelles, regroupements à plusieurs du club ou de la ligue, etc). Dans le même esprit nous vous demanderons votre avis sur les inscriptions à la Coupe des Champions. Cent soixante dix pilotes en deux jours, des valeurs nationales non retenues, à vous de voir !

En répondant à l'enquête de BLOGSPOT, nous ferons (au travers des représentants de ligue) état de vos souhaits, et, confortés par les résultats nous serons encore plus légitime à demander des aménagements aux textes réglementaires.


Enfin pour commencer l'année en beauté, dirigeons nous dans le Lyonnais nous vous invitons au travers cette vidéo au "5ème Grand Prix de l'Ouest Lyonnais" qui s'est déroulé à Thurins les 28 février et 1er mars derniers.


Même si cette vidéo date un peu la mise en place et l'organisation reste au top. Ce cinquième Grand Prix aura été une fois encore un des Grands événements de la saison pour la catégorie Tout Terrain 1/10ème électrique. Au fil des ans l'équipe de STORM TEAM RC chère à Max MARMONNIER se bonifie (c'est normale dans la région), l'épreuve attire de plus en plus de pilotes du Top 10, alors encore bravo ... 

samedi 31 décembre 2016

VOEUX 2017


Le blog vous présente, ainsi qu'à vos proches, ses meilleurs vœux pour la bonne nouvelle année


A bientôt sur les pistes ...

vendredi 9 décembre 2016

SAISON 2016 - LES EXPERTS (Suite)

Lorenzo CROLLA Champion de France 2016 en catégorie 4x2 et 4x4

Pour ce qui concerne les valeurs nationales, un grand merci aux lecteurs du Blog, leurs interventions nous permettent d'affirmer aujourd'hui que Classements et Valeurs publiés sue ce blog sont désormais quasiment exempts d'erreurs.

SAISON 2016 - LES PASSAGES EXPERTS ...

Le deux novembre, s'affichait sur le site de la Fédération Française de Voitures Radio-Commandées le message suivant  ...

Pour ce qui concerne la catégorie TT10EL aujourd'hui nous restons sur notre faim, rien de nouveau depuis plus d'un mois  malgré nos publications et autres relances en haut lieu !!! 

Nos communicants fédéraux sont sans doute (comme nos politiques) plus préoccupés par la campagne pour le renouvellement du Comité Directeur de la Fédération qu'ils en oublient leurs obligations, et, autres engagements ci-dessous rappelés : 

"Le projet fédéral 2013-2016 s’inscrit dans une nouvelle démarche pour notre fédération.
Ce projet est indispensable pour développer notre fédération, c’est aussi donner un cap et du sens à notre politique.
Nous avons déterminé trois trajectoires pour progresser et dynamiser notre sport :
- CONFORTER ses STRUCTURES
- DEVELOPPER ses ACTIVITES
- DEVELOPPER son RAYONNEMENT
Ce projet est le projet des licenciés, des clubs, des ligues et des membres du comité directeur, nous devons tous être concernés."

A vous de juger, pour l'heure licenciés, clubs, et, ligues semblent avoir été écartés du projet !

En attendant,  le blog du TT10EL, comme il s'y était engagé,  vous communique la liste des passages experts par les Championnats Nationaux et/ou les Coupes de France et des Champions.



Michel BERTY vainqueur du Challenge National 4x2 Standard






lundi 5 décembre 2016

SAISON 2016 - LES VALEURS APRES LA COUPE DES CHAMPIONS ...

Comme promis votre blog publie les Valeurs Nationales à l'issue de la septième, et, dernière épreuve de la saison 2016 à savoir, la "Coupe des Champions" qui s'est déroulée les 12-13 novembre à LOOS,

Comme pour les classements des Championnats Nationaux de la catégorie TT10EL, ces valeurs sont le fruit d'un travail bénévole réalisé tout au long de la saison, inutile donc en cas d'erreur, d'oubli, ou, de doublons de vous adresser à la F.F.V.R.C.
Un simple courriel au rédacteur du blog suffira pour que votre remarque soit prise en compte après vérification des résultats.

Rappelons également que les Valeurs sont pour les "meilleurs pilotes" qualificatives pour les compétitions internationales, que vous retrouverez ci-dessous dans le calendrier 2017 du TT10EL. 


Pour ce qui concerne le championnat du Monde de XIAMEN (Chine), trois places par catégorie ont été réservées, pour l'Euro Italien ce sont dix places en 4WD ainsi qu'en 2WD qui ont été retenues pour la  France. Le responsable Fédéral a jusqu'au 21 décembre pour confirmer le nombre d'allocations pour les deux championnats, alors pour les ré-allocations c'est maintenant ou jamais !

Evolution de la participation aux Coupes France, et, Champions sur une petite vingtaine d'années ...


Ce graphique amène à s'interroger sur le mode d'inscription dit "OPEN" à la Coupe des Champions,
en effet depuis 2006 (suppression des catégories "4X2 et 4x4 standard") les pilotes porteurs d'une licence Ligue ont eu la possibilité de s'inscrire à la Coupe des Champions.

Dix ans après, preuve que la seconde catégorie de la Fédération se porte bien, nos responsables sont amenés à refuser de nombreux pilotes car seule la date d'inscription est prise en compte. Qui plus est, avec l'informatisation du système, il n'est pas rare de voir le quota réglementaire de 144 pilotes dépassé deux jours après la mise en ligne !!!

N'oublions pas que la Coupe des Champions intervient dans le calcul des valeurs nationales, il est regrettable de voir des pilotes qui dans l'année ont fait l'effort de se déplacer sur 2 ou 3 manches nationales se voir refuser une inscription réglementaire au profit de pilotes locaux qui avec une seule licence Ligue profitent de l’événement sans même avoir participé à la Coupe de France car c'est trop loin !

Ne faudrait-il pas revoir le système tant que faire se peut ? 

Deux propositions pourraient être soumises, par exemple, à la sagacité de la Commission Technique:

A) Revoir la période des inscriptions en l'ouvrant bien avant la date de l'événement, cette saison en moyenne les inscriptions ont été ouvertes trois semaines, et, clôturées une semaine avant la compétition.  Un pilote qui souhaite programmer sa saison, ses déplacements, et, bien entendu les congés associés ne le peut pas dès lors qu'il n'a aucune garantie d'être retenu pour la seconde date de son choix.
B) Pour  la Coupe des Champions, privilégier en premier lieu l'inscription des pilotes ayant une valeur nationale, dès lors qu'ils se sont réglementairement inscrits, les pilotes locaux avec licence Ligue ayant leurs inscriptions prisent en compte que celles entre dans le quota admis pour la compétition. 

A suivre, les passages experts par les Compétitions Nationales (Championnats et Coupes)